配资操盘 韩国飞机失事,3个细节越琢磨越让人后背发凉!
2025-01-131.咱就说那跑道上咋会有堵墙呢?飞机本来就已经是以“头着陆”这种最糟糕的方式往跑道上砸了,要是没那堵墙挡着,说不定飞机受的损伤能小点,这墙简直就是“帮倒忙”! 2.再讲讲那机长,他心里门儿清自己飞机的起落架可能放不下来,正常来说,在空中多盘旋几圈,把油耗一耗再降落,这不是基本操作吗?可他偏不,直接就往下冲,这不是拿全飞机的人生命在赌博吗?这决策真的太让人无语了! 3.最拉胯的就是这飞机起落架这设计,简直就是个“定时炸弹”。多少飞机事故都是因为起落架掉链子闹的。你说,起落架要是放不下来,就不能给
配资操盘 你是在表演吗?《日常生活中的自我呈现》,和真心爸妈一起读书29
2025-01-13这是《和真心爸妈一起读书》系列直播课的第29讲《日常生活中的自我呈现》的提纲。这个直播课双周周五晚上八点直播开讲,单期购买9.9元,第一季50期优惠价199元。课程适合0-18岁孩子父母,购买全套请点击下面链接,页面可免费观看第0讲《学习的本质》两个小时的完整课程。已经完成的26讲是:。 这是一本什么样的书? 社会学家欧文·戈夫曼代表作,社会学和社会心理学经典 欧文·戈夫曼(1922—1982)美国社会学家,符号互动论代表人物、拟剧论倡导者,美国社会学协会第73任主席。著有《避难所》《邂逅》《
配资操盘 1.11—秋末悔城:非农洗盘不改慢牛!多空下周再决胜负!
2025-01-12周五,非农数据公布,进价先跌后涨;下跌,回测2660附近支撑,随后直接上涨,测试前前期下跌口压力位置; 周五的走势之中: 1:日内一部分,日内短线上2672附近多,短线直营2680附近,是短线上的顺势处理; 2:周三,周四,卡了两天的2685附近空,随后下跌在2683开始下跌,也是有些无奈的;这种情况,在市场之中,也是经常会发生的,因此,也不要去懊恼; 3:美盘,后面,先行下跌,随后拉升;秋末给的是卡区间2695-2645的大区间,这个大区间之中,卡点处理多空,问题不会很大,因为,即便盘面出现
配资操盘 都不看好的时候! 我却坚定牛市信心! 说说我的看法
2025-01-02先赞后看,基金大赚! 兄弟们,中午好呀!经过A股这两天的调整,相信横多人已经不看好这轮牛市了。但是,大头依然坚定自己的观点,这就是一轮慢牛,现今只是牛市期间的调整,牛市还在。 俗话会所的好“看空的人总是正确,看多的人最后胜利”,这里说的就是A股市场。由于A股长期处于调整中,所以大部分人都会出现持续亏损的状态。但是,A股一旦开启上涨行情,之前的亏损也会立马扭亏为盈,并且还会大口吃肉。 现今,A股整体估值相比美股依然处于低位,A股点位也并非高位,而且那么多利好措施已经出台,我觉得A股还能涨的概率很